Новое

Шина Nokian Hakkapeliitta R 2 Suv 225/60 R17 R 103 Hakkapeliitta R 2 Suv 225/60 R17 103R Без Шипов

4.3 звезд, основано на 61 отзывах

RUR 8960

В наличии

Описание

    Фрикционная шина для внедорожников – новая высококлассная модель зимнего сезона 2013 года для жесткого и универсального использования на массивных автомобилях SUV-класса

Арамид, использующийся в авиационной и оборонной промышленности, делает шину предельно устойчивой к разрыву при ударах и наездах на препятствия. Новая резиновая смесь с технологией Nokian Cryo Crystal . Добавление мельчайших многогранных кристаллов в резиновую смесь позволило шине быть похожей на шипованную эти многочисленные частицы вгрызаются в лед, подобно микроскопическим шипам, и обеспечивают первоклассное сцепление со скользкими зимними поверхностями

В центре протектора находится сплошное ребро, которое положительно влияет на курсовую устойчивость и управляемость при высоких скоростях

Он стал более агрессивным, с увеличенным количеством и размером протекторных блоков, что прибавило шине тягово-сцепных качеств

Она сочетает в себе четкость сцепления на любом зимнем покрытии, потрясающую курсовую устойчивость, комфортное управление и высокую экономичность

Они буквально выкачивают жидкость из пятна контакта, обеспечивая сбалансированную управляемость и надежное сцепление шины на льду с водяной пленкой.

По сравнению с легковым прототипом Hakkapeliitta R2 , эта шина имеет ряд конструкционных изменений и технологических новшеств. Особенности Технология Aramid Sidewalls . В состав резиновой смеси боковин этой покрышки входят ультра-прочные арамидные волокна

Покрышка имеет увеличенный срок службы и благодаря фирменному индикатору износа можно в любой момент точно определить глубину протектора. Дизайн протектора. Рисунок протектора этой шины сильно отличается от рисунка своего прототипа

Полированные открытые канавки в плечах обеспечивают эффективный отвод мокрого снега и воды из зоны контакта шины с дорогой. Ламели-насосы. Кроме разнонаправленных ламелей, которыми испещрены все шашки протектора, плечевые блоки дополнительно оснащены специальными ламелями-насосами

Специальные зубцы в канавках между шашками центральной и боковых зон протектора улучшают сцепление при разгоне и торможении на снегу и слякоти

Такими кристаллами протектор наполнен на всю свою глубину, и даже по мере износа шины эти экологичные частицы сохраняют необходимый резерв сцепления. Резиновая смесь, состоящая из каучука, силики и рапсового масла добавила шине не только эластичности и прочности на разрыв, но и стойкости к изнашиванию